故障的排除是維修人員的一項重要工作，要徹底排除故障，必須清楚故障發(fā)生的原因，更重要的是能從理論上分析、解決故障發(fā)生，要具有一定的專業(yè)理論知識，要掌握排除故障的方法。

　　(一)電阻測試法

　　電阻測試法是一種常用的測量方法。通常是指利用萬用表的電阻檔，測量電機(jī)、線路、觸頭等是否符合使用標(biāo)稱值以及是否通斷的一種方法，或用兆歐表測量相與相、相與地之間的絕緣電阻等。測量時，注意選擇所使用的量程與校對表的準(zhǔn)確性，一般使用電阻法測量時通用做法是先選用低檔，同時要注意被測線路是否有回路，并嚴(yán)禁帶電測量。
　　(二)電壓測試法
　　電壓測試法是指利用萬用表相應(yīng)的電壓檔，測量電路中電壓值的一種方法。通常測量時，有時測量電源、負(fù)載的電壓，有時也測量開路電壓，以判斷線路是否正常。測量時應(yīng)注意表的檔位，選擇合適的量程，一般測量未知交流或開路電壓時通常選用電壓的高檔，以確保不至于在高電壓低量程下進(jìn)行操作，以免把表損壞；同時測量直流時，要注意正負(fù)極性。互感器現(xiàn)場誤差測試儀可直接測量電流互感器和電壓互感器的變比，可定性的測量電壓互感器的比差和角差，可現(xiàn)場測量電流和電壓互感器的實際二次負(fù)荷。
      (三)電流測試法
　　電流測試法是通常測量線路中的電流是否符合正常值，以判斷故障原因的一種方法。對弱電回路，常采用將電流表或萬用表電流檔串接在電路中進(jìn)行測量；對強電回路，常采用鉗形電流表檢測。
　　(四)儀器測試法
　　借助各種儀器儀表測量各種參數(shù)，如用示波器觀察波形及參數(shù)的變化，以便分析故障的原因，多用于弱電線路中。
　　(五)常規(guī)檢查法
　　依靠人的感覺器官(如：有的電氣設(shè)備在使用中有燒焦的糊味，打火、放電的現(xiàn)象等)并借助于～些簡單的儀器(如：萬用表)來尋找故障原因。這種方法在維修中常用，也是首先采用的。
　　(六)更換原配件法
　　即在懷疑某個器件或電路板有故障，但不能確定，且有代用件時，可替換試驗，看故障是否消失，恢復(fù)正常。
　　(七)直接檢查法
　　對在了解故障原因或根據(jù)經(jīng)驗，判斷出現(xiàn)故障的位置，可以直接檢查所懷疑的故障點。
　　(八)逐步排除法
　　如有短路故障出現(xiàn)時，可逐步切除部分線路以確定故障范圍和故障點。
　　(九)調(diào)整參數(shù)法
　　有些情況，出現(xiàn)故障時，線路中元器件不一定壞，線路接觸也良好，只是由于某些物理量調(diào)整得不合適或運行時間長了，有可能因外界因素致使系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生改變或不能自動修正系統(tǒng)值，從而造成系統(tǒng)不能正常工作，這時應(yīng)根據(jù)設(shè)備的具體情況進(jìn)行調(diào)整。
　　(十)原理分析法
　　根據(jù)控制系統(tǒng)的組成原理圖，通過追蹤與故障相關(guān)聯(lián)的信號，進(jìn)行分析判斷，找出故障點，并查出故障原因。使用本方法要求維修人員對整個系統(tǒng)和單元電路的工作原理有清楚的理解。
　　(十一)比較、分析、判斷法
　　它是根據(jù)系統(tǒng)的工作原理，控制環(huán)節(jié)的動作程序以及它們之間的邏輯關(guān)系，結(jié)合故障現(xiàn)象，進(jìn)行比較、分析和判斷，減少測量與檢查環(huán)節(jié)，并迅速判斷故障范圍。
　　以上幾種常用的方法，可以單獨使用，也可以混合使用，碰到實際的電氣故障應(yīng)結(jié)合具體情況靈活應(yīng)用。
       電氣故障現(xiàn)象是多種多樣的，同一類故障可能有不同的故障現(xiàn)象，不同類故障可能是同種故障現(xiàn)象的同一性和多樣性，會給查找故障帶來復(fù)雜性。但是，故障現(xiàn)象是查找電氣故障的基本依據(jù)，是查找電氣故障的起點，因此要對故障現(xiàn)象仔細(xì)觀察分析，找出故障現(xiàn)象中主要的、典型的方面，搞清故障發(fā)生的時間、地點、環(huán)境等。很多電氣故障的排除，必須依靠專業(yè)理論知識才能真正弄懂弄通。電氣維修人員與其他工種維修人員比較而言，理論性更強，有時候沒有理論的指導(dǎo)很多工作根本無法進(jìn)行，因此要具有一定的專業(yè)理論知識。維修人員為了更好地提高自己在實際工作中有效解決實際問題的能力和維修水平，應(yīng)不斷加強自身專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)和提高操作技能水平，當(dāng)發(fā)生電氣故障時，能夠準(zhǔn)確地查找其故障所在，從而排除故障使電氣設(shè)備能夠正常穩(wěn)定地運行。